Volkswagen намерен вернуть лидерство на китайском рынке
Немецкий концерн Volkswagen меняет стратегию на крупнейшем автомобильном рынке мира — в Китае, делая ставку на сотрудничество с китайским производителем Xpeng. Одним из первых результатов станет новая электрическая модель.
Новый электрический седан Volkswagen
Судя по шпионским фото и рендерам, седан будет базироваться на платформе Xpeng P7, но получит собственный фирменный стиль Volkswagen. Автомобиль длиной около пяти метров получит разделённые светодиодные фары, чёрную панель спереди и подсвеченный логотип — шаг к более смелому дизайну, чем у привычных моделей ID.
Характеристики новой модели
Электроседан будет построен на новой модульной архитектуре, рассчитанной как на чисто электрические, так и на гибридные версии. В зависимости от конфигурации, ожидается мощность до 586 л.с. и запас хода до 820 км по китайскому циклу CLTC.
Партнёрство с Xpeng
Партнёрство с Xpeng включает также доступ к системе автономного вождения китайского бренда, но все совместные модели останутся эксклюзивом для китайского рынка. Европейским покупателям такой VW не достанется, хотя опыт и технологии проекта, как ожидается, повлияют на будущие модели ID.
Перспективы на китайском рынке
Сотрудничество с Xpeng должно помочь Volkswagen вернуть позиции в Китае, где немецкий бренд уступил местным игрокам в гонке электрификации. Новая «берлина» станет символом обновления стратегии VW и начала новой эпохи для марки на азиатском рынке.
Будущие разработки
Опыт и технологии, полученные в рамках партнёрства с Xpeng, будут использованы для разработки будущих моделей Volkswagen, что позволит компании укрепить свои позиции на мировом рынке электромобилей.
RU 
EN