В России стартовало производство электрокара «Атом»: известны сроки начала продаж

В России стартовало производство электрокара «Атом»: известны сроки начала продаж
В России стартовало производство электрокара «Атом»: известны сроки начала продаж (источник изображения)

Российский автопром сделал еще один шаг вперед: компания «Кама» запустила конвейер для производства электрокаров «Атом». По словам гендиректора компании Игоря Поваразднюка, первые серийные электромобили начнут выдаваться покупателям уже весной 2026 года.

О производстве и продажах

На сегодняшний день с конвейера сошло уже 50 предсерийных тестовых автомобилей. Этот этап является «огромной вехой» в процессе создания «Атома», поскольку автомобиль, который ранее существовал только в виде презентации на компьютере, теперь воплотился в металле.

Поваразднюк подчеркнул, что компания решила взять дополнительное время для доведения продукта до идеального состояния. «Мы еще немножко возьмем времени для того, чтобы довести все до идеального состояния для наших пользователей, и весной автомобили уже смогут поехать по улицам», – цитирует его пресс-служба.

Цена и характеристики

Цена серийного «Атома» будет «на десятки процентов ниже», чем у существующих электрических китайских автомобилей, аналогичных российскому электрокару по параметрам и функциям. Благодаря государственной поддержке, цена «Атома» будет близка к ценам бензиновых машин массового сегмента – от 2 700 000 до 3 200 000 рублей.

Электрокар «Атом» будет иметь собственную электронную архитектуру, включая кибербезопасную операционную систему «Атом ОС», цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID. Главным органом управления станет руль с сенсорным дисплеем, а также встроенный голосовой помощник и проекция дополненной реальности на лобовом стекле.

Адаптация к российским условиям

При создании «Атома» особое внимание уделялось его адаптации к российским городским условиям эксплуатации, включая резкие смены климата и воздействие на кузов агрессивных противогололедных реагентов. Гарантия на сквозную коррозию кузова «Атома» составит 8 лет или 200 000 км, а на лакокрасочное покрытие (ЛКП) — 5 лет или 200 000 км пробега.

Будущие планы

Серийно выпускать электромобиль «Атом» планируется в трех модификациях: для частных потребителей, такси и сервисов каршеринга. Фирменные сервисные центры, где можно будет обслуживать и ремонтировать такие машины, откроются в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и еще в 8-10 городах России.

Ожидается, что общий запуск предзаказа на «Атом» состоится примерно в феврале 2026 года.

News Express Team
News Express Team

Команда News Express, состоящая из опытных редакторов и журналистов, предоставляет своевременные и надежные репортажи о российской политике, экономике, технологиях и мировых событиях с уникальной региональной точки зрения. Будьте в курсе событий с нашими преданными журналистами.

ru_RURU