Германия предлагает обязать владельцев гибридов регулярно заряжать автомобили
Ассоциация автопроизводителей VDA предложила радикальную меру против владельцев plug-in гибридов, которые редко подключают свои автомобили к розетке. По мнению экспертов, водителей стоит мотивировать использовать электропривод чаще, иначе их машины будут терять мощность.
Как будет работать новая система?
По словам президента VDA Хильдегард Мюллер, в будущем гибриды могут быть спроектированы так, чтобы после определенного пробега без зарядки ограничивалась отдача двигателя. Чтобы вернуть полную мощность, водитель должен будет подключить автомобиль к сети.
Проблема «ленивых» гибридов
- Многие гибриды эксплуатируются как обычные бензиновые машины, теряя смысл своей «экологичности».
- Европейские регуляторы обвиняют PHEV в том, что их реальные выбросы в 5 раз превышают паспортные.
Цель предложения VDA
Предложение VDA стало попыткой сохранить гибриды после 2035 года, когда ЕС планирует запретить автомобили с выхлопом CO₂. Но вопрос остается: насколько часто водителям придется «заряжаться под принуждением» и не превратится ли гибрид из удобного компромисса в источник раздражения.
Идея спорная, но логичная
Если уж это «plug-in», то и пользоваться розеткой нужно. Возможно, только такие меры заставят гибриды стать действительно экологичными, а не просто модной наклейкой на багажнике.
Заключение
Идея VDA вызвала бурную дискуссию: одни считают ее разумным способом сократить выбросы CO2, другие — нарушением прав владельцев. Однако эксперты сходятся во мнении, что без радикальных мер гибриды не станут действительно экологичными.
RU 
EN