Lada Iskra: молодежная модель с характером
В Екатеринбурге появился новый игрок на рынке автомобилей — Lada Iskra, которую позиционируют как модель для молодежи. Корреспондент E1.RU Анастасия Якупова протестировала Iskra на уральских дорогах и поделилась своими впечатлениями.
Что под капотом
Lada Iskra выпускается в трех кузовах: седан, универсал и кросс-версия. Последний вариант отличается габаритами и внешне напоминает небольшой кроссовер. В зависимости от комплектации, машина оснащена различными двигателями и коробками передач.
- Минимальная версия: восьмиклапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил и объемом 1,6 литра, пятиступенчатая механическая коробка передач.
- Базовая и максимальная комплектации: 16-клапанный мотор объемом 1,6 литра на 106 лошадиных сил, с шестиступенчатой механической коробкой или вариатором.
Тест-драйв
Для теста нам досталась самая быстрая модель в «жирной» комплектации. Первое впечатление от старта «Искра» приятно удивила отзывчивым сцеплением. Учитывая экономичный сегмент, она действительно неплохо едет и легко переключается.
Особенности модели
Lada Iskra имеет ряд особенностей, которые делают ее привлекательной для молодежи:
- Подогрев руля, зеркал, форсунок омывателей и лобового стекла.
- Мультируль отделан кожей.
- Кондиционер.
- Круиз-контроль, задний парктроник и задняя камера.
Кто же берет «Искры»
Как оказалось, «Искра» не особо интересна молодежи, и это неудивительно: особых молодежных фишек тут нет, а та же Granta Sport дешевле и динамичнее. Зато новая модель пользуется спросом среди водителей средних лет.
Цены и конкуренты
Цена на седан стартует с 1,2 млн рублей и достигает 1,6 млн за «полный фарш». В этом сегменте можно найти и новеньких «китайцев» из салона, а также седаны и кроссоверы.
Вывод
Lada Iskra — это интересная модель, которая имеет свои преимущества и недостатки. Если вы ищете автомобиль для ежедневных поездок, то «Искра» может быть достойным вариантом.
RU 
EN