Российский бренд Tenet выходит на рынок: замена Chery?
В России стартовали продажи первой модели бренда Tenet — кроссовера T7. Это событие интересно не только выходом нового автомобиля, но и возможным сокращением присутствия китайского бренда Chery на российском рынке.
Кроссовер Tenet T7: копия Chery Tiggo7L
Кроссовер Tenet T7 практически полностью повторяет Chery Tiggo7L, который продается в России с весны 2025 года. Характеристики идентичны: габариты — 4553 х 1862 х 1696, колесная база — 2670 мм, двигатель — 1,6 литра (150 л. с.), коробка передач — семиступенчатый преселективный робот.
Отличия Tenet T7 от Chery Tiggo7L
Отличия Tenet T7 от Chery Tiggo7L минимальны и носят маркетинговый, а не технический характер. Похожи и комплектации: в базовой версии Tenet T7 Active есть 18-дюймовые колеса, камера заднего вида, система стабилизации, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, зимний пакет и другие опции.
Производство и продажи
Выпуск Tenet стартовал в августе на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Продавать Tenet будут через сеть автосалонов Chery, и сейчас новые вывески появляются рядом с логотипами китайской марки. По словам ряда дилеров, их ориентируют не на параллельные продажи двух одинаковых марок, а на постепенное замещение.
Перспективы Chery
Перспективы Chery в таком разрезе туманны. Под вывеской Tenet планируют выпускать три самые популярные модели (Tiggo4, Tiggo7L и Tiggo8 Plus), а значит, у китайской марки остаются лишь более дорогие Tiggo9 и Arrizo8. Не исключено, что в перспективе бренд Chery уйдет с российского рынка или изменит позиционирование.
Мнение экспертов
Автоэксперт Олег Мосеев считает, что в данный момент Chery еще не приняла окончательное решение: «Изначально предполагалась полная замена Chery на Tenet, но потом решили оставить и то, и другое. Дальше, скорее всего, будет постепенный переход с Chery на Tenet на российском рынке».
Ребрендинг и изменения на рынке
Ребрендинг может коснуться и суббрендов Chery. Так, на бывшем заводе GM под Петербургом тот же «АГР Холдинг» налаживает выпуск Omoda и Jaecoo, но, по всем признакам, они получат марки Onives и Jeland.
Подобные изменения идут в русле другой тенденции: китайские марки не спешат лично вкладываться в российский автопром и в лучшем случае готовы делиться технологиями через посредников.
RU 
EN