Испанский авторынок: восстановление после пандемии и санкций
В 2020 году авторынок Испании пережил глубокий кризис из-за пандемии COVID-19, когда продажи упали на 34,6% до 858 тысяч машин. Однако в 2023 году начался процесс восстановления, и в 2024 году рынок вырос на 7,1% благодаря государственной поддержке, туризму и укреплению экономики.
Тенденции 2025 года
В 2025 году рост продолжился: с начала года было реализовано 854 658 автомобилей (+14,8%), а сентябрь показал прирост в 16,4%. Это свидетельствует о том, что испанский авторынок успешно восстанавливается.
Лидеры рынка
В марочном рейтинге лидирует Toyota, увеличившая долю до 8,6% (+6,1%). На втором месте Renault (+36,8%), замыкает тройку Volkswagen (+15,5%).
- MG показала самую мощную динамику (+61,1%);
- Renault также продемонстрировала значительный рост;
- Худшие темпы зафиксированы у Hyundai и Seat.
Бестселлеры
В модельном зачёте лидером остаётся Dacia Sandero (+19,7%). Далее следуют MG ZS (+28,3%) и Renault Clio (+25,7%).
Электрификация
Особенно стоит отметить сегмент электромобилей, который за три года вырос на 185%, а в 2024 году — ещё на 34,5%. В 2025 году доля электромобилей уже достигла 9%.
- BYD занял первое место (+578,3%);
- Tesla потеряла лидерство, но показала рост (+9,4%);
- Третья строчка — у Kia.
Перспективы
Испания активно движется к электрификации с помощью программы MOVES III, но пока остаётся ниже среднеевропейских темпов. По мере роста экономики растёт и авторынок.
В ближайшем будущем можно ожидать продолжения роста продаж автомобилей в Испании, особенно в сегменте электромобилей, который активно поддерживается государством.
RU 
EN