В конце июня компания АО «Кама» планирует отправить российский электромобиль «Атом» в одну из самых суровых климатических зон мира — Арктику. Этот шаг является важнейшим этапом испытаний и проверки технических характеристик электромобиля.
Тест на прочность в Арктике
Арктическая экспедиция для «Атома» — не просто рекламная акция, а проверка на прочность в условиях экстремально низких температур и скользкого льда. Инженеры планируют проверить, насколько хорошо машина справляется с суровой реальностью Севера.
- Электромобиль будет спущен прямо на лёд для демонстрации своих технических характеристик.
- Испытания дадут понять, готов ли «Атом» к эксплуатации в северных регионах страны.
Электромобиль «Атом»: что о нём известно
«Атом» — совместный проект госкорпорации «Росатом» и компании АО «Кама». Новый электромобиль позиционируется как городской компактный автомобиль с современным дизайном, цифровым управлением и продуманной эргономикой.
- Предсерийный прототип имеет запас хода более 400 км и может заряжаться от обычной бытовой розетки или через систему быстрой зарядки.
- Производители делают ставку на доступность и надёжность — в перспективе «Атом» должен стать массовым российским электрокаром.
Отказ от углеводородов или имиджевый шаг?
Решение протестировать электромобиль именно в Арктике — шаг смелый и во многом имиджевый. Но для страны, активно развивающей собственную электротранспортную отрасль, это и логичное продолжение стратегии.
«Отправка «Атома» в Арктику на российском ледоколе — это демонстрация того, что электротранспорт приходит в нашу страну», — заявил генеральный директор АО «Кама» Игорь Поваразднюк.
Интересные факты
- Тестирование проходит на атомном ледоколе «50 лет Победы».
- Экспедиция начнётся из Мурманска.
Испытания «Атома» в Арктике станут важным шагом в развитии российского электротранспорта и продемонстрируют возможности новой разработки.
RU 
EN