
Глобальный авторынок за первые шесть месяцев 2025 года показал умеренный рост в 0,1%, достигнув 41,54 миллиона проданных автомобилей. При этом лидерство сохранил Китай с 10,5 миллиона машин, что на 12,1% больше, чем годом ранее.
Тенденции мирового авторынка
Мировые продажи автомобилей продолжают демонстрировать нестабильность. По итогам первого полугодия 2025 года они составили 41,54 миллиона единиц, что лишь на 0,1% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Китай остается безусловным лидером: на его долю приходится 10,5 миллиона автомобилей, или 29,7% мирового рынка. Это на 12,1% больше, чем годом ранее.
Страны-лидеры по продажам автомобилей
- Китай: 10,5 миллиона автомобилей, рост на 12,1%;
- США: 6,83 миллиона автомобилей, рост на 5%;
- Япония: 2,35 миллиона автомобилей, рост на 10,2%;
- Индия: 2,19 миллиона автомобилей, рост на 1,3%;
- Германия: 1,4 миллиона автомобилей, снижение на 4,7%.
Российский авторынок: новые вызовы
Российский авторынок, к сожалению, не вошел в число лидеров. Санкции, введенные в отношении России, начинают оказывать отложенный эффект. Это приводит к снижению продаж и изменению структуры рынка.
Перспективы глобального авторынка
Глобальный авторынок демонстрирует признаки стабилизации после колебаний, вызванных пандемией. Рост продаж в странах Азии компенсирует снижение в Европе. Однако ситуация остается напряженной, и дальнейшее развитие рынка будет зависеть от многих факторов, включая геополитическую обстановку и экономическую ситуацию в различных регионах.
В заключение можно отметить, что глобальный авторынок продолжает испытывать трудности. Однако в некоторых регионах, таких как Китай и США, наблюдается рост продаж. Российскому авторынку, напротив, предстоят сложные времена, и его будущее будет зависеть от эффективности мер, принимаемых для поддержки отрасли.







