
Российский авторынок в феврале 2026 года: разнонаправленная динамика
Российский автомобильный рынок в феврале 2026 года показал разнонаправленную динамику. По данным «Автостат Инфо», общий объем продаж новых транспортных средств составил 88 710 единиц, что на 2% меньше, чем годом ранее.
Легковые автомобили: рост продолжается
Главным фактором, удерживающим рынок от более заметного снижения, остаются легковые автомобили. В феврале было реализовано 78 685 машин, что на 3% больше, чем в феврале 2025 года. Это говорит о том, что спрос со стороны частных покупателей сохраняется даже на фоне общей экономической осторожности.
Коммерческий транспорт: падение продолжается
Совсем иначе выглядит ситуация в коммерческом сегменте. Наиболее сильное падение зафиксировано в категории тяжелых грузовиков. Продажи HCV снизились до 3 911 единиц — это на 31% меньше, чем годом ранее. Схожая динамика наблюдается и в сегменте легких коммерческих автомобилей.
- Продажи LCV в феврале сократились на 29% и составили 4 253 машины.
- Рынок автобусов также показал снижение: 478 единиц, что на 22% меньше прошлогоднего уровня.
- Снижение наблюдается и в сегменте пикапов. Их продажи упали на 19%, до 1 383 автомобилей.
Итоги первых двух месяцев 2026 года
По итогам первых двух месяцев 2026 года российский авторынок составил 177 440 новых машин — на 7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом основное падение вновь формирует именно коммерческий транспорт.
- LCV за январь—февраль сократились на 28%.
- Тяжелые грузовики — на 38%.
- Пикапы — на 25%.
- Автобусы — на 16%.
Вторичный рынок: стабильность
На вторичном рынке ситуация выглядит стабильнее. В феврале продажи автомобилей с пробегом выросли на 2% и достигли 490 579 единиц. Основной рост обеспечили легковые автомобили, тогда как коммерческий транспорт и здесь демонстрирует более слабую динамику.
Прогнозы и выводы
Статистика февраля показывает четкое разделение рынка. Частные покупатели продолжают поддерживать сегмент легковых автомобилей, тогда как бизнес заметно сократил инвестиции в коммерческую технику. Если экономическая неопределенность сохранится, именно легковые авто будут удерживать рынок авто 2026 года от более серьезного падения.





