
Российский авторынок претерпел значительные изменения за последние два с половиной года. Доля отечественного бренда LADA на рынке РФ выросла с 27,3% в 2023 году до 30,6% по итогам первых восьми месяцев 2025 года, подтверждая тренд на возврат в позицию абсолютного доминанта.
Лидеры рынка
Главным игроком остаётся LADA, которая продолжает укреплять свои позиции. Haval закрепился на втором месте, хотя его доля немного снизилась — с 12,1% в 2024-м до 10,5% в 2025-м.
Борьба за третью позицию
Chery и Geely продолжают борьбу за третью позицию: Chery удерживает около 10%, а Geely после роста в 2024-м до 9,5% сейчас немного просел до 8,8%.
Изменения в нишевых сегментах
Changan после скачка в 2024-м (6,7%) вернулся на уровень 4,5%, что говорит о потере темпов роста. Jetour наоборот — заметно укрепился: с 0,8% в 2023 году до 3,2% в 2025-м, став одним из самых быстрорастущих брендов.
- Omoda показала рост до 4%
- Exeed также вырос до 4%
- Tank, у которого, напротив, доля снизилась до 1,4%
Перспективы рынка
Общая картина рынка отражает рост интереса к LADA и частичный откат китайских брендов, особенно Geely и Changan. При этом отдельные марки — Jetour, Omoda и Exeed — демонстрируют уверенное расширение долей, что подтверждает их долгосрочные амбиции на российском рынке.
В будущем можно ожидать дальнейшего укрепления позиций LADA и роста доли китайских брендов, которые продолжают осваивать российский рынок.







