За первые семь месяцев 2025 года российский авторынок претерпел значительные изменения в своей структуре. По данным аналитического агентства Автостат, 84% всех продаж новых легковых автомобилей пришлось на 15 ведущих брендов из более чем 130 представленных на рынке.
Лидеры рынка
- LADA: лидерство сохраняется, но с падением продаж на 24% к прошлому году (183,7 тыс. автомобилей).
- Haval и Chery: замыкают тройку лидеров, реализовав 77 и 68,7 тыс. машин соответственно, также с отрицательной динамикой.
- Geely: удерживает четвертое место (43,7 тыс., —22%).
Тенденции рынка
Интересно, что некоторые молодые марки, такие как Omoda, Jaecoo и Tank, хоть и занимают небольшую долю, сумели укрепиться на фоне общего снижения рынка.
Доля автогрупп и стран-производителей
- АвтоВАЗ: лидирует с долей 29,1% рынка.
- Chery Automobile: на втором месте с долей 20,1%.
- GWM: на третьем месте с долей 13,9%.
- Китай: безоговорочный лидер среди стран-производителей с 358 тыс. проданных автомобилей (55% рынка).
Перспективы рынка
Такая концентрация рынка усиливает зависимость продаж от состояния дел у нескольких ключевых игроков, что может обострить конкуренцию во второй половине года, особенно на фоне падения общего спроса.
По мнению экспертов, дальнейшие изменения на рынке будут зависеть от стратегий ведущих игроков и общей экономической ситуации.
RU 
EN