Российский автопром: новые модели и перспективы

За первые полгода в России продали чуть больше полумиллиона автомобилей, и относительно 2024 года спрос ощутимо упал. Это накладывает отпечаток и на автопром, и многие проекты по реанимации заводов идут крайне неспешно.

АВТОВАЗ: новые модели и перспективы

Тольяттинский производитель стал чуть ли не главным ньюсмейкером 2025 года. В апреле запустили полноценное производство Lada Iskra, а позже стало известно, что модель планируют собирать на бывшем петербургском заводе Nissan, который входит в сферу интересов АВТОВАЗа.

Lada Iskra построена на оставшейся от Renault платформе CMF-B LS
Завод презентовал первый в своей истории кроссовер Lada Azimut, производство которого должно стартовать в следующем году

УАЗ: новые модели и сотрудничество с JAC

Главный производитель внедорожников в России получил новый импульс после начала сотрудничества материнской компании Sollers с китайским производителем JAC. С Дальнего Востока в Ульяновск перенесено производство пикапов JAC T6 (Sollers ST6), налажен выпуск более современной модели Т8 (ST8), готовится запуск флагманского JAC T9 (ST9).

Sollers наладил в Татарстане выпуск китайских дизелей, а на Заволжском моторном заводе — шестиступенчатых трансмиссий
Внедорожник JAC JS9 станет основой для нового внедорожника Sollers, производство которого наладят в Ульяновске

Другие автозаводы России: новости и перспективы

Бывший завод Hyundai под Петербургом — единственный автосборщик, сохранивший докризисную линейку моделей, которые теперь продаются под маркой Solaris. Завод уже собрал более 30 тысяч машин, и марке удалось попасть в топ-10 наиболее популярных брендов рынка.

«Москвич» выпускает лицензионные кроссоверы и лифтбэки JAC
Завод Mercedes-Benz простаивал с 2022 года, но нынешним владельцем с 2023-го является дилерский холдинг «Автодом»

Перспективы российского автопрома

Возвращение производства в Россию важно из-за высоких таможенных барьеров. Так, при ввозе автомобиля стоимостью $10 тысяч (машина класса Hyundai Solaris) совокупный таможенный сбор составляет 1 млн рублей, то есть увеличивает стоимость вдвое.

Нужно ли России увеличивать таможенные барьеры для стимулирования местного производства? Этот вопрос остается открытым.