Локализация такси: новые правила от Путина
Президент России Владимир Путин подписал закон, который вносит серьезные изменения в работу такси. Теперь, чтобы стать официальным такси, машина должна соответствовать определенным требованиям к уровню локализации — степени производства на территории России.
Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Согласно новому закону, автомобили для работы в такси будут включаться в специальный реестр только при соблюдении одного из двух условий:
- Уровень локализации машины должен быть не менее 3200 баллов.
- Машина должна быть выпущена в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК), заключенных с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Важно отметить, что с 1 января 2033 года единственным основанием для включения машины в реестр такси будет соответствие установленному уровню локализации.
Как рассчитывается локализация?
Система балльной оценки локализации отражает степень производства автомобиля в России. Чем больше компонентов и технологических операций выполняется в России, тем выше показатель локализации. Например:
- Сварка кузова на российских заводах оценивается в 400 баллов.
- Покраска кузова — в 500 баллов.
- Применение отечественного металла (в том числе алюминия) в количестве не менее 70% от массы кузова — в 200 баллов.
- Производство деталей корпуса рулевого управления с использованием литья, ковки, штамповки и механической обработки — в 60 баллов.
Уровень локализации уже является обязательным критерием при заключении государственных контрактов.
Когда вступает закон в силу?
Закон вступает в силу с 1 марта 2026 года. Однако в Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые нормы начнут действовать с 1 марта 2028 года, а на территории Дальнего Востока — с 1 марта 2030 года.
Реакция экспертов
Совет Федерации одобрил закон 21 мая. Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов считает, что этот закон усугубит проблемы с легализацией таксомоторной отрасли, где в «серой зоне» работают около 2,5 миллиона самозанятых водителей. По его словам, такие таксисты часто используют автомобили, не внесенные в реестр такси, из-за сложных требований к получению разрешений.
RU 
EN