В Японии на заводе Nissan в Точиги выпустили последний экземпляр суперкара Nissan GT-R. Им стало купе темно-фиолетового цвета в исполнении Premium Edition T-Spec, которое отправилось к своему покупателю в стране.
18 лет истории
Nissan GT-R продержался в строю 18 лет: с 2007 по 2025 год было выпущено 48 тысяч автомобилей. Даже по меркам суперкаров это скромный показатель. Для сравнения, модель Porsche 911 только в 2024 году нашла 51 тысячу покупателей, а классический Porsche 911 поколения 993 всего за четыре года производства (1994—1998) разошелся тиражом 68 тысяч экземпляров.
Основные факты о Nissan GT-R
- Выпущено 48 тысяч автомобилей за 18 лет
- Основной рынок: Япония, где продано 37% машин
- Мотор: битурбо V6 3.8 (480—600 л.с.)
- Трансмиссия: шестиступенчатый преселективный «робот» BorgWarner
- Привод: фирменный полный привод ATTESA E-TS Pro
Наследие и будущее
За 18 лет производства GT-R почти не изменился. Тюнинговым компаниям он позволил разгуляться на широкую ногу, особенно в плане форсировки стандартного двигателя. Nissan GT-R так и не дождался наследника, хотя компания неоднократно показывала концепт-кары.
Глава компании Айвэн Эспиноза заявил, что Nissan не прощается с моделью GT-R навсегда: «Наша цель, чтобы однажды название GT-R вернулось».
Что дальше?
Пока у Nissan нет возможности разработать и поставить на поток действительно современный суперкар. Однако поклонники модели могут надеяться на ее возрождение в будущем.
RU 
EN