Белорусский дилер «Зикр Центр Минск» и российская компания Frank Auto поделились информацией о решении проблемы с массовыми поломками заднего мотор-редуктора на флагманской модели Zeekr 9Х.
Ситуация на сегодняшний день
По словам представителя белорусского дилера, проблему с поломками заднего мотор-редуктора на Zeekr 9Х решить пока не удалось. «Официального решения на данный момент нет. Вы можете заказать редуктор из Китая, это временно решит вопрос. Но качество нового редуктора будет такое же, следовательно, он так же может лопнуть», — пояснили в минском дилерском центре.
Временные решения
- временная заварка трещины на корпусе редуктора;
- заказ редуктора из Китая.
Официальное решение ожидается в 2026 году
В «Зикр Центр Минск» рекомендуют дождаться новой ревизии редукторов, которая запланирована на первый квартал 2026 года (с выходом нового Zeekr 8Х). «Это будет самое оптимальное решение без лишних затрат», — считают в дилерском центре.
Российский опыт
В российской компании Frank Auto рассказали, что самостоятельно занимаются ремонтом заднего мотор-редуктора модели Zeekr 9Х. «В среднем ремонт обходится в 220 тыс. руб. В цену входят демонтаж/монтаж и сварка», — уточнила генеральный директор Frank Auto Ирина Франк.
Информация о новых редукторах
По новым редукторам точную информацию по срокам дать пока сложно: есть затруднения с отгрузками запчастей, ориентир по стоимости 600–900 тыс. руб.
Проблема известна
Ранее Autonews.ru выяснил, что российские владельцы Zeekr 9Х массово сталкиваются с поломкой заднего мотор-редуктора: на корпусе агрегата образуется трещина, после чего нельзя эксплуатировать автомобиль.
RU 
EN