Горьковский автозавод объявил об улучшении базовых комплектаций полноприводных автомобилей «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4». Теперь эти модели оснащаются системой курсовой устойчивости (ESC), что делает их более безопасными на дороге.
Что такое ESC и как она работает?
Система курсовой устойчивости (ESC) представляет собой комплекс подсистем активной безопасности, который включает в себя:
- ABS (антиблокировочная система)
- ASR (антипробуксовочная система)
- BAS (ассистент экстренного торможения)
- EBD (электронная система распределения тормозных усилий)
- HSA (система помощи при трогании на подъем)
ESC помогает автомобилю сохранять стабильность на дороге, особенно в сложных условиях. Система может имитировать работу блокировки межколесного дифференциала, подтормаживая буксующее колесо.
Дополнительные опции для полноприводных моделей
Помимо системы курсовой устойчивости, «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» могут оснащаться опциональной блокировкой заднего межколесного дифференциала. Это решение особенно полезно для водителей, которые часто ездят по бездорожью или в условиях extreme.
Ранее ESC появилась на других моделях
Ранее система курсовой устойчивости (ESC) уже была добавлена в базовую комплектацию заднеприводных «Газели Next», «Газели NN» и «Соболя NN».
Значение улучшения безопасности
Улучшение безопасности автомобилей является важным шагом для Горьковского автозавода. Это решение подчеркивает приверженность компании к созданию более безопасных и надежных транспортных средств для водителей.
В будущем можно ожидать еще больше инноваций и улучшений в области безопасности автомобилей.
RU 
EN