На АвтоВАЗе рассказали о преимуществах 8-клапанного силового агрегата, конструкция которого была создана в прошлом веке. Несмотря на свой возраст, этот мотор продолжает оставаться в строю и быть актуальным для современных моделей Lada.
Преимущества 8-клапанного мотора
Восьмиклапанный мотор рабочим объёмом 1,6 литра в своей последней итерации развивает 90 л.с. и нашёл применение на модели Lada Granta, Largus и новейшей Iskra.
- Одним из главных преимуществ такого мотора является то, что он «безвтыковый», что означает, что его не заклинит при обрыве ремня ГРМ.
- Данный силовой агрегат имеет характер «дизеля»: он тяговитый, 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотах.
- Это положительно отражается на экономичности.
Простота и дешевизна обслуживания
Такой мотор прост и дёшев в обслуживании — ему не нужна регулировка клапанов до пробега 90 тыс. км.
Универсальность топлива
Ещё один плюс — в «восьмиклоп» официально разрешено заливать бензин марки АИ-92.
Актуальность на современном рынке
Ранее автоэксперт Ершов рассказал, что продлит жизнь любого мотора. По мнению специалистов, 8-клапанный мотор остается актуальным на современном рынке благодаря своим преимуществам.
Таким образом, 8-клапанный мотор продолжает быть востребованным и актуальным для современных моделей Lada.
RU 
EN