Разработчики стартапа Hydrohertz представили инновационную систему Dectravalve, предназначенную для многозонного охлаждения батарей электромобилей. Это решение способно повысить эффективность зарядки, увеличить стабильность температуры и обеспечить до 10% больше пробега.
Проблема перегрева батарей
Перегрев батарей является одной из главных проблем, ограничивающих мощность зарядки и снижающих ресурс электромобилей. Особенно остро эта проблема стоит в условиях высоких температур окружающей среды.
Решение от Hydrohertz
Система Dectravalve предлагает разделить аккумулятор на несколько независимых термозон и управлять каждой отдельно. Это позволяет держать температуру в узких пределах даже при зарядке на мощных станциях.
- Точность контроля температуры до отдельных зон
- Быстрая зарядка без перегрева и отсечки мощности
- До 10% прироста запаса хода за счёт термостабильности
- Меньшее старение ячеек
Преимущества технологии
Технология Dectravalve даёт производителям EV возможность улучшить характеристики существующих батарей без ожидания новых поколений ячеек. Пользователям это позволяет получать стабильный пробег и быструю зарядку даже в жару.
Технические особенности
Dectravalve использует одну электронно управляемую модульную систему, которая обслуживает четыре и более контуров охлаждения, исключая перетоки горячего хладагента между ними.
Тесты с батареей LFP на 100 кВт∙ч показали максимум 44,5 градусов по Цельсию и разницу всего 2,6 градуса между ячейками — вместо 12 и пиков до 56 градусов без системы. В результате зарядка от 10 до 80% занимает 10 минут.
Заключение
Новая технология Dectravalve от Hydrohertz способна стать важным шагом в развитии электромобильной индустрии. Она позволяет повысить эффективность использования батарей и обеспечить более комфортную эксплуатацию электромобилей в различных климатических условиях.
RU 
EN