На автонеделе в Монтерее компания Meyers Manx совместно с тюнинг-ателье Tuthill представила необычный проект — багги LFG (Let’s F’ing Go!) с мотором Porsche.
Технические характеристики
- Автомобиль оснащен 3,1-литровым оппозитным двигателем Tuthill K, известным по проекту 911K.
- 6-ступенчатая секвентальная коробка передач обеспечивает плавное переключение скоростей.
- Система полного привода с тремя дифференциалами обеспечивает внедорожные возможности.
- Корпус выполнен из карбона, а подвеска получила двойные амортизаторы с гидравлическими упорами.
- Для безопасности предусмотрена интегрированная система защиты при перевороте.
Дизайн и интерьер
Дизайн кузова разработал Фриман Томас, автор первого Audi TT. Багги сохранил стиль классического Meyers Manx, но стал более современным.
- В салоне установлены цифровая панель, климат-контроль и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Производство и комплектация
Всего планируется выпустить 100 экземпляров, а вместе с покупкой владельцам предложат шестилетнюю программу внедорожных приключений.
В сегменте спортивные автомобили 2025 года LFG выделяется сочетанием классического стиля, инженерных решений Porsche и ориентацией на активный отдых.
Основные преимущества
- Сочетание классического стиля и современных инженерных решений.
- Ориентация на активный отдых и внедорожные возможности.
- Высококачественные материалы и технологии.
Заключение
Meyers Manx LFG — это уникальный проект, который сочетает в себе классический стиль, инженерные решения Porsche и ориентацию на активный отдых. Этот багги станет отличным выбором для любителей внедорожных приключений и активного отдыха.
RU 
EN