Британская компания McLaren разрабатывает систему, которая будет автоматически активировать трековый режим только на специально оборудованных трассах. Это решение продиктовано требованиями безопасности.
Проблема безопасности
Как известно, трековый режим (Track Mode) на суперкарах McLaren отключает или существенно ослабляет большинство ассистентов, что может быть не безопасно на обычных дорогах. В компании считают, что такая конфигурация подвески и электроники может не соответствовать требованиям дорожной безопасности.
Решение McLaren
McLaren предлагает использовать GPS для определения местоположения автомобиля и автоматической активации трекового режима только на «разрешённых локациях» — то есть на автодромах. Система сможет распознавать и временные трассы, если машина несколько раз проходит одинаковые точки.
Патент и перспективы
Компания уже подала патент на эту систему. Однако пока это лишь проект, и не факт, что технология станет серийной. McLaren, похоже, готовится к будущим регуляторным ограничениям, которые могут запретить трековые режимы на дорожных авто.
Обратная сторона
Такая система может вызвать серьёзный спор из-за зависимости от GPS и интернета, возможной задержки работы и ограничения свободы владельца. В эпоху растущей чувствительности к цифровой приватности это может стать серьёзной проблемой.
Заключение
McLaren стремится найти компромисс между безопасностью и производительностью своих суперкаров. Если проект будет реализован, он может стать новым стандартом для спортивных автомобилей.
RU 
EN