Mazda объявила о переносе запуска своей собственной платформы для электромобилей (EV) на 2028 год. Это решение было принято из-за стремительного развития технологий и ограниченных ресурсов компании.
Причины задержки
Компания Mazda вынуждена вновь корректировать сроки выхода электромобилей на собственной платформе. Модель, которую обещали в 2025 году, затем перенесли на 2027-й, теперь не увидит свет до 2028-го. Бренд объясняет задержку стремительным развитием технологий и ограниченными ресурсами.
Параллельная разработка моделей на базе Changan EPA1
Компания параллельно развивает модели на базе китайской платформы Changan EPA1 — именно на ней построены грядущие Mazda 6e и CX-6e. Однако собственная архитектура Mazda EV-Scalable оказалась сложнее и дороже в разработке.
Ограничения и сложности
- Нехватка кадров и производственных мощностей;
- Быстро меняющиеся EV-технологии, что делает прежние инженерные решения устаревшими ещё до запуска.
Зачем Mazda всё же нужна своя платформа
Новая архитектура должна позволить марке создавать электромобили разных размеров — по аналогии с Volvo SPA3 или VW MEB. Это ключ к долгосрочной стратегии бренда.
Перспективы и планы
Официально Mazda не раскрывает тип первого электромобиля на собственной платформе. Наиболее вероятен SUV среднего формата — но не конкурент CX-6e, а модель, ориентированная на другую аудиторию.
Mazda движется в сторону электрического будущего, но осторожно. В ближайшие годы бренд будет опираться на платформу Changan, а «настоящая» фирменная EV-архитектура появится лишь ближе к 2028 году.
Заключение
Таким образом, Mazda переносит запуск электрокаров на 2028 год из-за технических сложностей и ограниченных ресурсов. Компания продолжит развивать электромобили на базе Changan EPA1, а собственную платформу EV-Scalable запустит позже.
RU 
EN