
Британская компания Lotus представила новую линейку электромобилей, которые могут похвастаться рекордными показателями жесткости кузова. Флагманские модели Emeya и Eletre достигли жесткости на кручение в 41 200 Нм/град, что выше, чем у большинства конкурентов в сегменте.
Секрет рекордной жесткости
Таких результатов удалось добиться благодаря платформе EPA, в которой аккумулятор встроен в силовую структуру кузова, а не просто размещен в нижней части. Применение технологии CTP (Cell-to-Pack) позволило снизить вес и увеличить емкость без использования промежуточных модулей.
Испытания на прочность
Lotus также провела серию экстремальных испытаний, чтобы подтвердить надежность аккумуляторов. Электрокары были subjected to:
- Огонь в 1000 градусов по Цельсию
- Погружение в морскую воду
- Удары с разных сторон
Все эти испытания подтвердили, что аккумуляторы могут поддерживать питание даже в таких условиях.
Безопасность на высшем уровне
Для повышения безопасности используется система активного охлаждения, авиационные теплоизоляционные материалы и облачный BMS, отслеживающий состояние батареи в реальном времени.
Новая линейка электромобилей от Lotus демонстрирует высокий уровень надежности и безопасности, что может стать ключевым фактором для потребителей, выбирающих экологически чистый транспорт.
Перспективы развития
Развитие технологий и рост спроса на электромобили стимулируют производителей к созданию более безопасных и эффективных моделей. Lotus продемонстрировал свой потенциал в этом направлении, и остается лишь ждать следующих анонсов от компании.







