
Lamborghini не планирует отказываться от двигателей внутреннего сгорания в ближайшие годы. Технический директор бренда Рувен Мор заявил, что компания будет сохранять традиционные моторы «так долго, как возможно». По его мнению, они всё ещё способны дарить эмоции, которые не может передать электрическая тяга.
Сохранение культовых силовых установок
Даже несмотря на электрификацию моделей Revuelto и Urus, Lamborghini старается удержать культовые силовые установки. Revuelto сохранил атмосферный V12, а новый Temerario получил гибридную установку с битурбированным V8 вместо легендарного V10.
Электрическая модель Lanzador откладывается
Электрическая модель Lanzador, впервые показанная в 2023 году, теперь откладывается до 2029-го. Это решение может быть связано с тем, что компания хочет сохранить традиционные моторы на более длительный период.
Синтетическое топливо как спасение для ДВС
Lamborghini не исключает использование синтетического топлива, которое может стать спасением для ДВС в Европе, особенно с учётом грядущего запрета на продажу бензиновых машин с 2035 года.
Рекордные продажи
- Продажи Lamborghini бьют рекорды: в 2024 году реализовано 10 687 автомобилей.
- Более половины проданных машин пришлись на Urus.
Таким образом, Lamborghini продолжит выпуск автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания, сохраняя при этом возможность перехода на электрическую тягу и использование синтетического топлива.
Перспективы развития
В будущем компания может столкнуться с новыми вызовами и возможностями, связанными с изменением требований рынка и законодательства. Однако пока Lamborghini остаётся верной своим традициям и продолжает создавать автомобили, которые дарят эмоции и удовольствие от вождения.