Снижение продаж на китайском авторынке
Китайский авторынок показал первое снижение продаж за более чем год. По данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (PCA), в октябре 2025 года поставки новых машин конечным клиентам сократились на 0,8% по сравнению с прошлым годом.
Причины снижения продаж
Причина снижения продаж — завершение действия программ субсидирования. Во многих регионах, включая Шанхай, перестали действовать обменные премии за сдачу старых автомобилей, которые ранее стимулировали рынок.
- Всего в 2025 году власти одобрили более 10 миллионов заявок на такие выплаты.
- Это помогло удержать рост продаж по итогам десяти месяцев на уровне +8,3%.
Последствия для иностранных брендов
Особенно ощутимо падение для немецких брендов. Volkswagen оказался втянут в ценовую войну с местными производителями электромобилей, а Mercedes-Benz, BMW и Porsche фиксируют двузначное снижение продаж.
Выбор китайских потребителей
Богатые китайцы всё чаще выбирают местные марки с современными технологиями и более выгодной ценой.
Перспективы китайского авторынка
На фоне кризиса в строительной отрасли и снижения покупательной способности потребителей Китай — крупнейший мировой рынок автомобилей — переживает непростую перестройку.
Эксперты предупреждают: если меры поддержки не возобновят, замедление может продолжиться в 2026 году.
Заключение
Китайский авторынок столкнулся с серьезными вызовами. Снижение продаж и завершение программ субсидирования требуют новых мер поддержки для восстановления роста.
RU 
EN