
В Китае решили взяться за безопасность и удобство использования современных автомобилей. Власти страны считают, что полный переход на сенсорное управление может негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
Проблема сенсорного управления
Современные автомобили все больше оснащаются сенсорными экранами и сокращают количество физических кнопок. Однако такой подход может привести к увеличению времени отвлечения водителей от дороги и, следовательно, к повышению риска аварий.
Меры правительства Китая
Правительство Китая решило вмешаться в ситуацию и подготовило обновленный проект технического регламента (GB4094—2016). Документ обязывает автопроизводителей оснащать машины физическими элементами управления для критических функций.
- поворотники;
- аварийка;
- гудок;
- селектор трансмиссии;
- включение комплекса электронных ассистентов водителя.
Кроме того, регламентированы размер, доступ и удобство пользования «вслепую», тактильная отдача и надежность элементов управления.
Влияние на рынок
Власти Китая также решили повлиять на автомобильный рынок, запретив производителям устанавливать цены на автомобили ниже их себестоимости. Таким образом, ограничены скидки, льготы и субсидии при приобретении машины.
Новые правила взаимодействия между автопроизводителями и поставщиками компонентов также должны помочь пресечь ценовое давление на поставщиков со стороны крупнейших автопроизводителей.
Последствия
Все перечисленные меры призваны остановить ценовые войны, которые пагубно влияют на китайскую автоиндустрию. Однако, по мнению экспертов, все китайские автомобили неизбежно станут дороже.
Обновленный технический регламент может вступить в силу уже с 1 июля 2026 года.







