
В Казахстане возобновили производство популярных фургонов Hyundai Porter после масштабной модернизации завода Hyundai Trans Almaty. Теперь их можно приобрести по цене, сопоставимой с российской Lada Largus CNG — от 14 млн тенге (около 2,19 млн рублей).
Обновленное производство
На заводе внедрена полноценная сборка с нуля, включая сварку и окраску кабин. Запущен катафорезно-окрасочный цех, что повышает антикоррозийную защиту. Появилась линия для изготовления рамных конструкций, а производство кузовов модернизировано.
Технические особенности
- Общий объем инвестиций в обновление предприятия составил 12,8 млрд тенге (~2 млрд руб.).
- Версия для казахстанского рынка оснащается 2,5-литровым турбодизелем D4CB (130 л.с., 294 Н·м), соответствующим «Евро-5».
- В отличие от южнокорейского рынка, где Porter лишился дизеля, казахстанская версия сохранила этот двигатель.
Комплектация и гарантия
Пока доступна базовая комплектация с кондиционером, датчиками света и аудиоподготовкой. Гарантия — 2 года или 150 тыс. км.
Продажи и цены
Продажи стартуют в июне, причем цена в 14 млн тенге, вероятно, относится к бортовой версии. Изотермические и промтоварные фургоны будут дороже. В России ближайший аналог — Sollers Argo, но казахстанский Porter может стать выгодной альтернативой для коммерческого транспорта.
Перспективы
Ожидается, что до конца месяца производитель раскроет полные детали о модельном ряде и ценах.