Немецкий поставщик компонентов ZF представил на CES 2026 инновационную технологию AI Road Sense, которая позволяет автомобилям самостоятельно адаптироваться к дорожным условиям.
Как это работает?
AI Road Sense анализирует дорожное покрытие и в реальном времени перестраивает поведение автомобиля, не требуя ручного выбора водителем режима или отключения электроники.
Система состоит из трёх конфигураций:
- Standard: использует сигналы по CAN-шине от датчиков скорости колёс и другой штатной телеметрии, чтобы оценивать условия сцепления.
- Advanced: добавляет обработку данных с камеры и пытается предсказывать тип поверхности заранее.
- Premium: интегрирует лидар, который сканирует профиль дороги примерно на 25 метров вперёд и строит детальную 3D-картину рельефа.
Что это даёт?
ZF обещает, что система сможет отличать глубокий снег от «припудренного» и заранее подготавливать трансмиссию полноприводных машин — вплоть до преднастройки блокировок/распределения момента.
Данные обрабатываются программой настройки шасси cubiX, которая решает, как менять демпфирование, рулевое, тормоза и ускорение.
Будущее автомобилестроения
Технология AI Road Sense потенциально может сделать кнопки «ESP Off» и «DTC Off» пережитком прошлого.
ZF уже продемонстрировала возможности своей разработки, и остаётся ждать, как скоро она появится в серийных автомобилях.
RU 
EN