Яндекс выходит на рынок электромобилей с моделью UMO 5
Российский IT-гигант Яндекс представил свой первый электромобиль под названием UMO 5, который стал отечественной версией китайской модели Aion Y от концерна GAC. Этот шаг компании является логическим продолжением ее деятельности в сфере такси, каршеринга и грузоперевозок.
Характеристики и особенности UMO 5
Электромобиль UMO 5 имеет следующие размеры: 4535 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1650 мм в высоту, при колесной базе 2750 мм и дорожном просвете 150 мм. Оснащен электромотором мощностью 204 л.с. и тяговой батареей емкостью 64 кВт∙ч, что позволяет преодолеть 400–420 км без подзарядки.
Технологии и оснащение
UMo 5 оснащен медиасистемой с 14,6-дюймовым экраном и оболочкой Яндекса, а также голосовым помощником Алиса, который способен управлять не только мультимедийными функциями, но и открывать-закрывать окна и багажник, контролировать микроклимат. В список оборудования входят подогревы сидений, руля, ветрового стекла, форсунок омывателя и боковых зеркал, шесть подушек безопасности и камеры кругового обзора.
Производство и продажи
Выпуск UMO 5 уже налажен на заводе Москвич, а первые 100 экземпляров отгрузят заказчикам в ближайший месяц. Предварительная цена электрокара составляет 2,5 млн рублей с учетом субсидии в размере 925 тысяч рублей. В дальнейшем планируется начать продажи модели частным лицам.
Перспективы и конкуренция
Эксперты Яндекса считают, что к 2035 году доля электромобилей среди новых машин в России составит 50%. С учетом предварительной цены, UMO 5 может стать грозным конкурентом для отечественного электромобиля Атом, цена которого составляет 2,97 млн рублей.
В ближайшем будущем можно ожидать дальнейшего развития событий, связанных с производством и продажами UMO 5, а также реакции конкурентов на выход Яндекса на рынок электромобилей.
RU 
EN