General Motors урегулировала коллективный иск, поданный владельцами автомобилей из штатов Огайо и Теннесси, столкнувшихся с проблемой «Shift to Park». Из-за неисправного селектора передачи в режим Park машины не всегда фиксировались в стояночном положении, а водители не могли выключить двигатель или заблокировать двери.
Проблема и решение
GM согласилась выплатить компенсации владельцам и арендаторам затронутых моделей: 2017–2019 GMC Acadia, 2019 Chevrolet Blazer, 2016–2019 Chevrolet Malibu, 2018–2019 Chevrolet Traverse и 2016–2019 Chevrolet Volt.
- Жители Огайо и Теннесси, обратившиеся за ремонтом по гарантии, смогут получить до $500.
- Возмещение расходов на ремонт до $375.
Условия выплат
Выплаты будут разделены между совладельцами автомобиля, если их несколько. Два главных истца, Рилла Джефферсон и Марк Райли, получат по $10 000 за представление интересов всех участников дела.
Реакция GM
GM не признала вину, но предпочла избежать судебного разбирательства. Компания отмечает, что большинство случаев уже устранено в рамках гарантийных ремонтов, и выражает готовность сотрудничать с владельцами.
Последствия и выводы
Пример показывает, что даже гиганты индустрии не застрахованы от мелких, но массовых технических ошибок. Для GM это напоминание: доверие клиентов часто стоит дороже, чем миллионы долларов компенсаций.
В будущем владельцам бракованных машин стоит быть более бдительными и не стесняться обращаться за помощью к производителю или юристам.
RU 
EN