General Motors планирует временно импортировать аккумуляторные блоки для электромобилей от китайской компании CATL. Это решение позволит компании снизить издержки и обеспечить выпуск доступных моделей до начала собственного производства батарей на основе литий-железо-фосфатной (LFP) технологии в США, запланированного на 2027 год.
Импорт аккумуляторов для Chevrolet Bolt
Новый Chevrolet Bolt получит аккумуляторы от CATL. На данный момент GM предлагает на рынке США 12 моделей электромобилей с батареями отечественного производства.
Ответ на конкуренцию и рост затрат
Сделка с CATL — ответ на усиливающуюся конкуренцию со стороны китайских производителей и рост затрат из-за торговых ограничений. Похожую стратегию применяет и Ford, который также использует технологию CATL для сокращения себестоимости.
Последствия и перспективы
Эксперты отмечают, что такой шаг позволит GM удержаться в числе производителей, выпускающих одни из самых доступных авто 2025 года в сегменте электрокаров. Это также поможет компании оставаться конкурентоспособной на рынке электромобилей.
GM планирует начать собственное производство батарей на основе LFP-технологии в США к 2027 году. Это позволит компании снизить зависимость от импорта и увеличить производство электромобилей.
Тенденции на рынке электромобилей
- Рост конкуренции со стороны китайских производителей
- Увеличение затрат из-за торговых ограничений
- Необходимость снижения издержек для выпуска доступных моделей
В целом, решение GM импортировать аккумуляторы от CATL является временным шагом, который позволит компании оставаться конкурентоспособной на рынке электромобилей до начала собственного производства батарей в США.
RU 
EN