Зимний запуск автомобиля может стать серьезным испытанием для водителей, особенно в сильные морозы. Даже обслуженные автомобили могут не завестись, и в такой ситуации главное — не навредить машине своими действиями.
Ошибка первая: злоупотребление стартером
Если двигатель не запускается с первых попыток, не стоит злоупотреблять стартером. Продолжительная прокрутка стартера может привести к заливу свечей, из-за чего искра перестает появляться. Кроме того, лишнее топливо смывает масляную пленку со стенок цилиндров и может попасть в картер, разжижая масло.
Последствия для двигателя
- Залив свечей и потеря искры
- Разжижение масла и потеря его защитных свойств
- Риск повреждения коленвала и поршневой группы
Ошибка вторая: буксировка в мороз
Буксировка автомобиля в мороз может быть крайне опасной, особенно для машин с вакуумным усилителем тормозов и гидроусилителем руля. При неработающем моторе педаль тормоза становится «каменной», а в рулевом механизме может выдавить сальники из-за загустевшего масла.
Особые риски для автомобилей с АКПП
Владельцам автомобилей с АКПП категорически запрещено буксировать машину — это чревато выходом из строя коробки из-за отсутствия циркуляции масла.
Ошибка третья: отогрев тепловыми пушками
Нагрев под капотом горячим воздухом может повредить пластиковые детали, проводку и даже привести к возгоранию — особенно при наличии паров топлива. Такие методы стоит использовать крайне аккуратно и только в закрытом боксе с соблюдением всех мер безопасности.
Что делать?
- Проверьте аккумулятор, уровень и качество топлива, состояние свечей и сам двигатель
- Иногда достаточно просто прогреть машину длительным автозапуском или в теплом помещении
- Если завестись не удается — лучше вызвать эвакуатор и доставить авто в сервис
Вывод
Зимний запуск — момент, когда лишняя спешка может обернуться дорогим ремонтом. Следуйте рекомендациям профессионалов и не экспериментируйте — особенно с АКПП и «народными» способами отогрева.
RU 
EN