Генеральный директор Dacia Дени Ле Вот заявил, что автомобильная индустрия зашла слишком далеко в погоне за размерами и технологиями. По его мнению, использование «тонны металла и экранов» для поездок в магазин или школу является нелепым.
Проблема доступных автомобилей
Ле Вот считает, что из-за роста цен и новых требований безопасности вымирает сегмент самых маленьких авто — A-сегмент, а теперь под угрозой и B-сегмент. Людям просто не оставляют выбора, и они вынуждены покупать более крупные машины, что бьёт по кошельку и экологии.
Критика обязательных систем безопасности
Глава Dacia также раскритиковал обязательные системы активной безопасности, вроде удержания в полосе, которые, по его мнению, необязательны для семейных малолитражек, но сильно увеличивают их стоимость.
Призыв к пересмотру подхода
Вместе с главой Renault Group Лукой де Мео и председателем Stellantis Джоном Элканном Ле Вот призывает пересмотреть подход ЕС к снижению выбросов — не только через электромобили, но и через поддержку компактных и недорогих моделей.
Разумная доступность
«Когда вы заменяете шестилетнюю машину на новую — вы уже помогаете экологии», — подчеркнул глава Dacia. Сейчас, по его мнению, самое время остановиться и пересмотреть приоритеты — в сторону разумной доступности, а не навязывания дорогих решений.
Таким образом, Dacia выступает против навязывания электромобилей и призывает вернуться к доступным авто.
RU 
EN