Демпинг китайского автопрома вредит российскому, перейдя «все мыслимые границы» в этом году. Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью «Ведомостям».
Демпинговая политика китайских автопроизводителей
По словам Соколова, даже при скидках на авто до 1 млн рублей машины LADA продаются значительно дешевле китайских.
- «Мы действительно готовы поставить без всяких квот автомобилей столько, сколько это нужно нашему покупателю»
- «Демпинг со стороны китайского автопрома перешел все мыслимые границы в текущем году»
Что такое демпинг?
Демпинг — это стратегия, при которой товар или услуга продаются по намеренно заниженной цене, нередко даже ниже себестоимости, чтобы привлечь покупателей, быстро занять рынок или вытеснить конкурентов.
Последствия демпинга
- Компания сознательно теряет прибыль в краткосрочной перспективе, рассчитывая компенсировать это позже за счет роста доли рынка или повышения цен после ослабления конкуренции
- Такая практика может искажать рыночные условия, создавать сложности для более слабых игроков и поэтому во многих странах регулируется или ограничивается законом
Финансовые итоги АвтоВАЗа
Говоря о прибыльности компании, Соколов отметил, что для АвтоВАЗа финансовые итоги 2025-го станут безубыточными четвертый год подряд.
Речь идет о росте выручки во втором полугодии, которая является основой для расчета и других значимых показателей — операционной и чистой прибыли, а также инвестпрограммы на будущий период.
Бренд и репутация
Кроме того, спикер высказался о «предвзятом отношении» к бренду в том числе со стороны зарубежного бизнеса.
«Наш маркетинг работает над этим, и мы переживаем за свой бренд. Это символ нашей команды. Поэтому с неким скепсисом смотрим, как сегодня жонглируют брендами на нашем, да и на мировых рынках, различные восточные автопроизводители»
Поддержка российского автопрома
Ранее российский миллиардер Олег Дерипаска заявил, что без дешевых кредитов и господдержки автопром РФ будет терять позиции, а для роста отрасли необходимо повторить «китайский путь».
В 2024 году Россия выпустила чуть более миллиона автомобилей, включая грузовики и автобусы, тогда как Китай — 31 миллион.
Этим летом президент РФ Владимир Путин говорил, что российское производство автомобилей нужно активно поддерживать.
Заключение
Глава АвтоВАЗа подчеркнул, что компания следит за своей репутацией и позиционированием на рынке и ставит жесткий заслон для тех, кто попытается необоснованно эту репутацию пошатать.
RU 
EN