Гиперкар T.50s от Gordon Murray Automotive побил рекорд трассы Бахрейна
Компания Gordon Murray Automotive объявила о финальном одобрении производства трекового гиперкара T.50s Niki Lauda после успешных испытаний на трассе Bahrain International Circuit. Тест-пилот Дарио Франкитти показал время круга 1:53.03, улучшив прежний рекорд GT3, установленный в 2001 году, на семь секунд.
Характеристики гиперкара T.50s
T.50s создан на базе дорожного T.50, но получил полностью переработанную аэродинамику. При массе 890 кг автомобиль оснащён атмосферным 3,9-литровым V12 Cosworth мощностью 761 л.с. при 11 500 об/мин. Удельная отдача достигает 195 л.с. на литр. Тяга передаётся через шестиступенчатую трансмиссию Xtrac с подрулевыми лепестками.
Аэродинамика и тормозная система
Аэродинамический пакет обеспечивает до 1 200 кг прижимной силы — больше собственной массы машины. Тормозная система включает карбон-керамические диски Brembo. В ходе тестов максимальная скорость достигла 269 км/ч, а боковые перегрузки — 2,7 g.
Производство и стоимость
Модель названа в честь трёхкратного чемпиона Формулы-1 Ники Лауды. Серия будет ограничена 25 экземплярами, причём все автомобили уже проданы. Завершение производства запланировано на середину 2026 года. Стоимость каждого экземпляра составляет 3,1 млн фунтов стерлингов без налогов, включая гоночную подготовку и техническую поддержку.
Философия проекта
Проект отражает стратегию GMA по созданию ультралимитированных трековых автомобилей. В отличие от гибридных гиперкаров, T.50s делает ставку на атмосферный двигатель и минимальную массу, предлагая альтернативную философию в сегменте высокотехнологичных трековых машин.
В будущем можно ожидать новых успехов от команды Gordon Murray Automotive и гиперкара T.50s на трассах мира.
RU 
EN