С 2026 года вводится новый протокол безопасности Euro NCAP, который ужесточает требования к автомобилям. Организация объявила о крупнейшей реформе своей рейтинговой системы с 2009 года.
Четыре блока безопасности
Новая структура будет строиться вокруг четырёх блоков: безопасное вождение, предотвращение аварий, защита при столкновении и безопасность после аварии. Euro NCAP пересматривает методики, систему баллов и сценарии испытаний, чтобы лучше соответствовать современным условиям движения и росту сложности автомобильных систем.
Мониторинг водителя и безопасность
- Большое внимание будет уделено мониторингу водителя.
- Оценка будет учитывать непрерывное отслеживание взгляда, положения головы, реакцию систем на усталость и возможное состояние опьянения.
- Будут проверяться физические кнопки для часто используемых функций и точность определения ремней безопасности.
- В дорожных тестах Euro NCAP оценит корректность распознавания скоростных ограничений.
Предотвращение аварий
В блоке предотвращения аварий тесты систем AEB, ассистентов руления и удержания в полосе станут значительно строже. Появятся новые сценарии с участием пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.
- Системы, способные вмешиваться при ошибочном нажатии педалей, получат дополнительные баллы, как и решения, предотвращающие «дооринг».
Краш-тесты и безопасность после аварии
В части краш-тестов расширится диапазон эталонных телосложений, включая разные размеры и возрастные группы.
- Защита пешеходов также будет пересмотрена, особенно в районе лобового стекла.
- После аварии требования ужесточатся для электромобилей: дверные ручки с электроприводом должны работать после удара, а тяговая батарея обязана корректно изолироваться.
- Системы экстренной связи должны точно определять количество пассажиров, даже если ремни не пристёгнуты, а EV обязаны предупреждать о риске возгорания батареи после столкновения.
Последствия для российского автопрома
Ужесточение стандартов безопасности Euro NCAP может затронуть и российский автопром. В частности, автомобили Lada могут не пройти испытания по новым правилам.
Это может привести к необходимости модернизации систем безопасности автомобилей, что потребует дополнительных инвестиций от производителей.
Заключение
Ужесточение стандартов безопасности Euro NCAP является важным шагом в сторону повышения безопасности на дорогах. Однако это может представлять вызов для некоторых автопроизводителей, включая российский автопром.
В будущем можно ожидать дальнейшего развития систем безопасности автомобилей и ужесточения требований к ним.
RU 
EN