Volkswagen начал прием заказов на новый ID. ERA 9X в Китае
В Китае стартовали предзаказы на Volkswagen ID. ERA 9X. Новый крупный кроссовер получил гибридную установку с запасом хода свыше 1600 км и ориентирован на локальный рынок.
Характеристики и особенности модели
ID. ERA 9X — это большой шестиместный кроссовер с колесной базой 3070 мм и длиной более 5,2 метра. Дизайн выполнен в новом стиле с акцентом на светодиодную графику и «технологичный» внешний вид.
- Колесная база: 3070 мм
- Длина: более 5,2 метра
- Светодиодная графика и «технологичный» внешний вид
Salon and equipment
В салоне ставка сделана на цифровизацию: установлены сразу несколько крупных экранов, включая 15,6-дюймовую панель спереди и 21,4-дюймовый дисплей для задних пассажиров. Также предусмотрены премиальные решения вроде «нулевой гравитации» сидений и развитой атмосферной подсветки.
- 15,6-дюймовый экран спереди
- 21,4-дюймовый дисплей для задних пассажиров
- Премиальные решения: «нулевая гравитация» сидений и развитая атмосферная подсветка
Техника: гибрид вместо классического EV
Несмотря на принадлежность к линейке ID, модель получила не чисто электрическую, а гибридную установку с увеличенным запасом хода. В основе — бензиновый двигатель 1.5 TSI, работающий как генератор, и батарея емкостью 65,2 кВт/ч.
- Гибридная установка
- Запас хода: свыше 1600 км
- Бензиновый двигатель 1.5 TSI
- Батарея емкостью 65,2 кВт/ч
Цена и конкуренты
Цена варьируется от 329,8 до 379,8 тыс. юаней, что делает модель прямым конкурентом крупных китайских гибридных и электрических кроссоверов.
Технологии и позиционирование
Автомобиль получил продвинутую систему помощи водителю от SAIC и Momenta с поддержкой городского автопилота. Дополняют картину адаптивная пневмоподвеска, задние поворотные колеса и интеллектуальная система управления шасси.
Conclusion
Новый ID. ERA 9X показывает, что Volkswagen уже не диктует правила на китайском рынке, а адаптируется к ним. И именно такие модели могут определить будущее бренда в сегменте электромобилей.
EN 
RU