Компания Toyota представила обновленную версию своего самого маленького седана Yaris Ativ, который отныне доступен в исполнении GR Sport. Новинка получила не только спортивный облик, но и расширенную моторную гамму, включая самозаряжающуюся гибридную силовую установку.
Особенности версии GR Sport
Yaris Ativ в версии GR Sport отличается от стандартной модели рядом стилистических и технических изменений. Внешне новинку можно отличить по спортивным акцентам и декору, придающим автомобилю более динамичный и агрессивный вид.
Гибридная силовая установка
Одним из ключевых нововведений стала самозаряжающаяся гибридная силовая установка, позаимствованная у моделей Yaris и Yaris Cross. В ее состав входит атмосферный 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 91 л.с. и электродвигатель мощностью 80 л.с. Суммарная мощность гибридной системы составляет 111 л.с., которые передаются на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию e-CVT. По данным Toyota, расход топлива в смешанном цикле составляет всего 3,4 л на 100 км.
Моторная гамма
- Гибридная версия доступна не только в комплектации GR Sport, но и в топ-версии Premium.
- В моторную гамму также входит 1,2-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с., работающий в паре с вариатором. Этот двигатель доступен во всех комплектациях, кроме новой GR Sport.
Conclusion
Обновленный Yaris Ativ в версии GR Sport и с гибридной силовой установкой представляет собой интересное предложение в сегменте компактных седанов. Сочетание спортивного дизайна, экономичности и современных технологий делает этот автомобиль привлекательным вариантом для тех, кто ищет stylish и практичный автомобиль для повседневных поездок.
В будущем мы можем ожидать появления новых модификаций и комплектаций Yaris Ativ, что еще больше расширит возможности выбора для покупателей.
EN 
RU