
В Калуге на заводе AGR Холдинга налажено производство кроссоверов Tenet T4, T7 и T8. Не так давно этот завод был одним из самых «немецких» в России, где собирались автомобили Volkswagen. Сегодня здесь производят автомобили под новым брендом Tenet, который уже успел выйти на рынок с тремя кроссоверами.
История завода
Завод AGR в Калуге был построен в 2007 году, и уже к 2011-му он вышел на стабильный ритм производства. После ухода Volkswagen с российского рынка площадка перешла к AGR, и в 2024 году было принято решение о запуске бренда Tenet в партнерстве с китайской Defetoo.
Производство полного цикла
Сегодня завод работает по полному циклу: сварка, окраска, сборка – всё на одной площадке. Были обновлены некоторые роботы, а также установлены новые сварочные комплексы и окрасочные линии.
Сварка
- 332 сварочных робота
- 30 клеевых станций
- 2100 параметров точности
На заводе используется комбинированная сварочная технология, которая включает в себя как сварку MIG/MAG, так и использование структурного клея.
Окраска
Окрасочный комплекс включает в себя:
- Фосфатирование
- Катафорезное грунтование RoDip
- 57 окрасочных роботов
Средняя толщина покрытия составляет 120-130 микрон.
Сборка
В сборочном цехе установлено 129 электронных станций с умными гайковёртами, а также 13 манипуляторов, которые помогают операторам ставить тяжёлые детали.
Локализация и инвестиции
Компания AGR объявила курс на создание российской производственной цепочки вокруг Tenet. Уже сегодня часть компонентов локализована, а дальше планируется расширение пула отечественных поставщиков.
Ожидается, что объём инвестиций AGR в площадку и локализацию составит более 50 млрд рублей.
Что в итоге
Снаружи может казаться, что просто случился ребрендинг старого автозавода. На деле же создана новая производственная система, построенная на прежнем фундаменте, но с иными процессами, модернизированным оборудованием и другими целями.
Tenet не выбрал путь наименьшего сопротивления, а сразу начал с полного цикла. То есть производит автомобили с нуля. Именно так, как это делают «большие» бренды. И для отечественной автоиндустрии это важный пример.






