На российском рынке легких коммерческих автомобилей готовится появление нового игрока: компания «Промтех» планирует заняться ребрендингом и адаптацией для России китайских вэнов Maxus. Об этом свидетельствуют фотографии загадочных вэнов, замеченных на стоянке рядом с нижегородским заводом «Промтех» (бывший «Самотлор-НН»).
Обнаружение загадочных вэнов
На стоянке были замечены два вэна — грузовой и пассажирский, которые носят свежие эмблемы предприятия «Промтех» и, судя по внешности, представляют собой «обрусевшую» версию китайского Maxus V70, также известного в Европе как IVECO Fidato.
Описание и характеристики вэнов
- Современный дизайн с характерной широкой решёткой радиатора и светодиодной оптикой.
- Один вариант ориентирован на перевозку пассажиров, второй — на коммерческое использование в качестве фургона.
- Maxus V70 в оригинале выпускается как в стандартной, так и в удлинённой версии, предлагая различные варианты салона от 5 до 9 мест, а также полностью грузовые модификации.
- Под капотом у таких машин стоит 2,0-литровый турбодизель, работающий в паре с механикой или автоматом, в зависимости от исполнения.
Адаптация для российского рынка
Вероятно, именно «Промтех» займётся адаптацией этих моделей для российского рынка, что позволит наладить выпуск в локализованном формате и предложить их в разных конфигурациях — от пассажирских до грузовых.
Prospects and Competition
Если предположения подтвердятся, это будет ещё один шаг к расширению модельного ряда на российском рынке лёгких коммерческих автомобилей с опорой на китайские разработки и локальную сборку. Ранее неудачный опыт АвтоВАЗа и Москвича не стал уроком для новых игроков, которые продолжают выводить на рынок новые модели.
Conclusion
Появление новых игроков и моделей на российском рынке легких коммерческих автомобилей может усилить конкуренцию и предоставить потребителям более широкий выбор. Однако остаётся вопросом, насколько успешно «Промтех» сможет адаптироваться к российским условиям и конкурировать с уже существующими игроками.
EN 
RU