Автомобили марки LADA снова оказались в центре внимания из-за проблем с качеством. На этот раз владельцев новых LADA Vesta и LADA Granta беспокоят нехарактерные дефекты, проявляющиеся даже при минимальных пробегах.
Дефекты и жалобы владельцев
- провалы тяги при разгоне;
- резкие «пинки» двигателя;
- повышенный расход топлива;
- странные посторонние шумы.
Основной причиной этих симптомов называется нестабильная работа заводских компонентов. В частности, бюджетные форсунки EFI подают топливо неравномерно, а дроссельная система реагирует с задержкой.
Проблемные детали и их влияние на эксплуатацию
Форсунки EFI на многих автомобилях распыляют топливо неточно, что ухудшает смесеобразование и снижает эффективность работы мотора. Ремни ГРМ под брендом HOLA, установленные на 16-клапанные версии Vesta и Granta, издают свист и шум уже с первых километров.
Масштаб отзывной кампании
АвтоВАЗ инициировал отзыв более 33 000 автомобилей Lada Granta, реализованных с июня по декабрь 2025 года, из-за возможного дефекта карданного шарнира рулевого вала.
Качества LADA и история отзывов
Если взглянуть на историю бренда, проблемы с качеством не новы. Даже в 2012 году AvtoVAZ отзывал почти 100 000 новых Lada (включая Granta) из-за технических дефектов.
Самостоятельный апгрейд: спасение или необходимость?
Разочарованные оригинальными комплектующими владельцы всё чаще предпочитают не ждать обращений в сервисный центр, а закупают более качественные аналоги и самостоятельно меняют проблемные детали.
Это снижает риск более серьёзных поломок уже после года-двух эксплуатации.
EN 
RU