Porsche 911 останется без PHEV-версии
Вице-президент Porsche по купе-серии Франк Мозер подтвердил, что легендарный 911 не получит версию с возможностью зарядки от сети — по крайней мере в ближайшие годы.
Ограничения по компоновке
Причина отказа от PHEV очевидна: архитектура 911 слишком компактна. Чтобы реализовать даже 3–4 километра хода без ДВС, потребовался бы больший аккумулятор. Это повлекло бы за собой пересмотр компоновки всей модели: увеличение размеров, добавление генераторов, электромоторов и зарядных модулей.
Текущее решение
В текущем решении Porsche удалось разместить гибридную батарею в том же пространстве, что и 12-вольтовую. При этом масса, баланс и аэродинамика остались прежними — ключевые для управляемости этой модели параметры.
Prospects
- Если технологии аккумуляторов шагнут вперёд, особенно с появлением лёгких и компактных твердотельных батарей, PHEV-вариант 911 вновь попадёт в повестку.
- Но пока изменения в пользу электрификации потребуют слишком больших жертв.
Сохранение аутентичности
В эпоху, когда даже суперкары переходят на гибриды, Porsche сохраняет аутентичность 911. Это машина с историей, и потерять её характер ради пары километров электротяги было бы слишком высокой ценой.
На данный момент 911 останется с мягким гибридом T-Hybrid.
EN 
RU