Помощник Путина: Импортозамещение в судостроении провалено

Помощник Путина: Импортозамещение в судостроении провалено
Помощник Путина: Импортозамещение в судостроении провалено (image source)

Российское судостроение по-прежнему сильно зависит от зарубежного программного обеспечения, что приводит к срывам сроков перехода отечественных верфей на современные производственные технологии. Об этом заявил помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

Проблемы с импортозамещением

По словам Патрушева, цифровая трансформация судостроительной отрасли осуществляется медленно и сталкивается с рядом системных проблем. В частности, в судостроении наблюдается острая нехватка квалифицированных IT-специалистов для внедрения технологий во все этапы — от проектирования до утилизации судов.

Нехватка квалифицированных специалистов

  • Молодые россияне отказываются работать в отрасли из-за низких зарплат.
  • Судостроение традиционно считается отраслью с тяжелыми условиями труда и относительно невысокими зарплатами.
  • Молодые IT-специалисты предпочитают работать в коммерческих компаниях или стартапах, где зарплаты значительно выше, а условия труда более комфортные.

Необходимость модернизации образовательной системы

Патрушев также заявил о необходимости создавать долгосрочные стратегии по модернизации образовательной системы, поскольку цифровизация судостроения и смежных отраслей является стратегическим приоритетом развития промышленности России в условиях глобальной технологической конкуренции и необходимости достижения технологического суверенитета.

Проблемы с практическими навыками у выпускников

Лишь у 10-15% студентов инженерных специальностей есть возможность практиковаться на производстве, чтобы затем работать в судостроении. В силу этой причины подавляющее число молодых специалистов, приходящих на судостроительные предприятия, не могут сразу приступить к работе с современным оборудованием и программным обеспечением.

Future Prospects

В августе 2022 года Путин требовал от правительства добиться импортозамещения в области судостроения. Однако, по мнению Патрушева, все импортозаместить невозможно, да и не нужно этого делать. Но добиваться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, по самым значимым производственным процессам и технологиям — нужно.

В дальнейшем, российским властям необходимо будет уделить особое внимание решению проблем в судостроении, чтобы достичь технологического суверенитета и повысить конкурентоспособность отрасли на мировом рынке.

News Express Team
News Express Team

News Express' team of experienced editors and journalists delivers timely and reliable reporting on Russian politics, economics, technology and world affairs from a unique regional perspective. Stay informed with our dedicated journalists.

en_USEN