Российский автопроизводитель АвтоВАЗ представил электрическую версию легендарной «Лады Нивы» на Петербургском экономическом форуме. Новинка, получившая название «Лада е-Нива», оснащена электродвигателем мощностью 82 лошадиные силы и батареей емкостью 34 кВт·ч.
Характеристики «Лада е-Нива»
- Двигатель: 82 лошадиные силы (в пике — 163)
- Батарея: 34 кВт·ч
- Запас хода: 175 км (на практике — меньше)
- Зарядка: 5.5 часов от трёхфазной розетки, 12 часов — от генератора
Проблемы и недостатки
Главный вопрос, который волнует потенциальных покупателей: кому нужна «Лада е-Нива»? Люди, которые берут Ниву для рыбалки, охоты, жизни в деревне, могут столкнуться с проблемой разряда аккумулятора в лесу или на бездорожье. В городе эта машина также неудобна из-за необходимости постоянной зарядки.
Салон у e-Нивы практически не изменился с 90-х годов — только вместо рычага КПП поставили селектор режимов движения. Цена также вызывает вопросы: вероятно, от 2 млн рублей, что сопоставимо с бензиновой Нивой.
The future of the project
Пока «Лада е-Нива» — это только прототип. Серийное производство начнется только если народ проявит интерес. Однако, учитывая недостатки и проблемы, вряд ли это случится. АвтоВАЗ пытается удивлять, но пока получается странно — вместо модернизации салона и улучшения качества, они ставят на старую платформу батареи.
В целом, «Лада е-Нива» выглядит как шаг вперед и два назад. Для бездорожья она слаба, для города — неудобна. Осталось дождаться реакции рынка и решения руководства АвтоВАЗ.
EN 
RU