
Mercedes CLA с неожиданным сочетанием ДВС и электромотора
Компания Mercedes-Benz представила новую версию своего популярного автомобиля CLA, оснащенную не только электромотором, но и традиционным двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Этот шаг стал неожиданным для многих автолюбителей, поскольку ранее компания делала ставку на электромобили.
Technical specifications
Новая версия CLA оснащена 1,5-литровым четырехцилиндровым мотором и электродвигателем, встроенным в восьмиступенчатую коробку с двойным сцеплением. На старте предложены три уровня мощности: 156, 184 и 211 л.с., причем два старших можно выбрать не только с передним, но и с полным приводом.
Экономичность и эффективность
Mercedes заявляет расход 4,9–5,8 л/100 км в зависимости от версии. Электрическая часть здесь не «для галочки»: 22-киловатный мотор (30 л.с.) питается от 48-вольтовой батареи емкостью 1,3 кВт·ч и в городе при спокойной езде способен кратковременно тянуть машину сам.
Особенности и недостатки
Однако у такого решения есть характерная особенность. При резком ускорении возникает ощущение «двух миров»: двигатель громко раскручивается, но первичный толчок идет от электромотора, тогда как бензиновый агрегат подключается к трансмиссии с задержкой — пока нарастут давление масла и давление в узле сцепления.
- Зато по эффективности гибрид способен приятно удивить: рекуперация достигает 25 кВт, а при дисциплинированной езде реально приблизиться к расходу менее 4 л/100 км.
- В салоне — цифровая архитектура уровня электроверсии: крупные экраны, новое ПО и актуальные ассистенты.
Цены и конкуренция
Цены на новую версию CLA стартуют с 46 243 евро и доходят до 54 228 евро за CLA 220 4Matic. Для сравнения, базовый электрический CLA (224 л.с., батарея 58 кВт·ч) стоит от 49 420 евро.
Conclusion
Новая версия Mercedes CLA с ДВС и электромотором представляет собой интересное решение для тех, кто ищет экономичный и эффективный автомобиль. Однако, как и у любого технического решения, у него есть свои особенности и недостатки.







