Марки-аутсайдеры 2025 года: кто провалил продажи на российском авторынке

Российский авторынок в 2025 году показал смешанные результаты: продажи сократились на 16% по сравнению с предыдущим годом, составив 1,3 млн машин. Однако некоторые марки продемонстрировали значительно худшие результаты, чем рынок в целом.

## Марки-аутсайдеры: критерии отбора

При подготовке рейтинга мы использовали данные «АСМ Холдинга» и аналитического агентства «Автостат». Критерием для включения в список марок-аутсайдеров стало падение продаж более чем на треть без уважительных причин.

## Лидеры падения

* **Москвич**: продажи упали на треть, что особенно заметно на фоне заявленных планов в 50 тысяч машин в 2023 году. Расширение модельного ряда, включая «Москвич-8», не привело к оживлению спроса.
* **Tank**: продажи снизились на 35%, несмотря на успешный старт. Выход новых моделей, таких как Tank 400 и Tank 700, не смог компенсировать падение спроса на основные модели.
* **Changan**: продажи сократились на 38%, и марка откатилась на шестое место в рейтинге. Проблемы с запуском российского производства и зависимость от импорта сказались на продажах.

## Проблемы китайских марок

Многие китайские марки столкнулись с трудностями на российском рынке:

* **Chery**: суббренды Exeed, Jaecoo, Omoda и Soueast показали значительное падение продаж. Например, Omoda потеряла 42% клиентов, а Jaecoo — 32%.
* **Geely**: хотя общие продажи остались на хорошем уровне, бренд столкнулся с трудностями из-за перехода на новые модели.

## Другие аутсайдеры

* **Lixiang**: продажи упали на 44% из-за изменения таможенной политики и роста цен.
* **УАЗ**: продажи снизились на треть, а выход новых моделей был отменен.
* **BAIC**: марка потеряла 43% рынка, но подтвердила желание остаться в России.

## Причины неудач

* Изменение рыночной конъюнктуры и рост конкуренции
* Проблемы с модельным рядом и качеством продукции
* Изменение правил растаможки и сертификации

## Future Prospects

Российский авторынок продолжает развиваться, и марки, которые смогут адаптироваться к новым условиям и предложить конкурентоспособную продукцию, имеют шансы на успех. Однако для некоторых марок-аутсайдеров 2025 года перспективы выглядят неопределенными.