Правительство РФ утвердило поэтапную отмену льгот в системе ‘Платон’
Правительство Российской Федерации приняло решение об отмене льготного понижающего тарифного коэффициента в государственной системе взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным автодорогам ‘Платон’ в 2026-2028 годах. Соответствующее постановление правительства было опубликовано Минтрансом.
Этапы отмены льгот
Льготный понижающий коэффициент тарифа госсистемы, который изначально был установлен в размере 0,51х, будет отменен поэтапно:
- с 1 марта 2026 г. понижающий коэффициент составит 0,75х;
- с 1 февраля 2028 г. будет отменен.
История системы ‘Платон’
Государственная система ‘Платон’ была запущена в 2015 году, и базовый тариф был установлен в размере 3,73 руб./км. Для адаптации отрасли грузоперевозок к работе системы правительство изначально установило временную скидку к тарифу — понижающий коэффициент 0,51х, который действовал в течение 10 лет.
Индексация тарифа
За период с 2020 по 2024 год тариф ‘Платона’ был проиндексирован в общей сложности на 39%. При этом стоимость ремонта автодорог за тот же период увеличилась на 80%. Министерство транспорта РФ напоминает, что собранные в ‘Платоне’ средства направляются в Федеральный дорожный фонд, из которого финансируются дорожные ремонты и стройки.
Результаты работы системы
За 10 лет система обеспечила поступления на 360 млрд руб., что позволило реконструировать и построить тысячи километров дорог и сотни мостов. Среди наиболее значимых объектов — Борский мост в Нижнем Новгороде, Ворошиловский мост в Ростове-на-Дону, Затонский мост в Уфе и мост через Волгу в Подмосковье.
Forecasts and Prospects
Объем поступлений платежей в ‘Платоне’ в 2026-28 гг. оценивается в 203,7 млрд руб. Предполагается, что в 2026 году поступления составят 62,6 млрд руб., а в 2027 и 2028 годах будут на уровнях 67,8 млрд руб. и 73,3 млрд руб. соответственно. Тариф госсистемы ‘Платон’ может вырасти до 5,1 руб./км в начале 2026 года.
В 2025 году планируется восстановить еще 55 участков федеральных автотрасс. За 2024 год за счет поступлений в Федеральный дорожный фонд было отремонтировано более 485 км дорог, произведено устройство слоев износа еще на 384 км в 28 регионах.
Отмена льготных коэффициентов в системе ‘Платон’ является важным шагом в развитии дорожной инфраструктуры России. Ожидается, что это решение позволит увеличить поступления в Федеральный дорожный фонд и продолжить реализацию проектов по строительству и ремонту дорог.
EN 
RU