Китай может столкнуться с резким падением спроса на литий-ионные аккумуляторы в начале 2026 года. По прогнозам экспертов, падение может составить десятки процентов в первом квартале.
Снижение спроса из-за окончания государственных субсидий
Основной причиной снижения спроса является окончание государственных субсидий, которые поддерживали электрификацию транспорта в Китае. В 2025 году рынок батарей демонстрировал уверенный рост, но уже в начале следующего года ожидается спад.
Последствия для лидеров рынка
- Под ударом могут оказаться даже лидеры рынка, включая CATL и другие крупные поставщики.
- При текущем уровне производства они рискуют столкнуться с профицитом и падением цен, если не адаптируют стратегии.
Global implications
Китайский рынок долго был глобальным драйвером электрификации, но 2026 год может стать точкой разворота. Производителям придётся искать баланс между избыточными мощностями и падающим спросом, а потребители — готовиться к возможным колебаниям цен на электромобили.
Market development prospects
В перспективе это способно повлиять на стоимость электромобилей, особенно на фоне продолжающейся конкуренции с традиционным автотранспортом. Западные страны развивают собственное производство аккумуляторов, снижая зависимость от Китая.
Таким образом, 2026 год может стать переломным моментом для китайского рынка батарей. Производителям необходимо будет адаптироваться к новым условиям и искать пути решения проблем, связанных с падением спроса.
EN 
RU