Китай официально ввел в строй свой третий авианосец — «Фуцзянь», первый корабль такого типа, полностью разработанный и построенный в стране. Церемония состоялась на острове Хайнань под руководством лидера КНР Си Цзиньпина.
Характеристики нового авианосца
«Фуцзянь» оснащен тремя электромагнитными катапультами для запуска истребителей, аналогично американскому авианосцу типа «Джеральд Форд». Однако, в отличие от американского корабля с ядерной силовой установкой, новый китайский авианосец работает на традиционных двигателях, что ограничивает его дальность действия.
История развития авианосцев в Китае
Пекин приобрел свой первый авианосец, «Ляонин», заказанный еще у СССР, в 1998 году и полностью завершил его переоборудование к 2012 году. Второй авианосец, «Шаньдун», был введен в эксплуатацию в конце 2019 года. Сейчас строится четвертый корабль, а китайские военные планы указывают на намерение создать еще несколько авианосцев.
Военные амбиции Китая
Си Цзиньпин поставил цель полностью модернизировать китайскую армию (НОАК) к 2035 году и превратить ее в «мировую» военную силу к 2049 году. Китай рассматривает авианосцы как ключевой символ национальной мощи и инструмент противодействия американскому доминированию в западной части Тихого океана.
Тактическое значение авианосцев
В июле текущего года НОАК впервые провела операции с двумя авианосцами одновременно на значительном удалении от своих берегов. Несмотря на значительное отставание от ВМС США в области авианосной авиации, Пекин в последние годы резко увеличивает темп запуска истребителей с палуб своих кораблей.
Перспективы и вызовы
Военные эксперты отмечают, что современные технологии, включая боевые дроны и противокорабельные ракеты, сделали авианосцы более уязвимыми. Однако Китай по-прежнему считает их жизненно важными для своих военно-стратегических амбиций.
Ранее стало известно, что НОАК завершила строительство нового объекта на территории учебного полигона во Внутренней Монголии, который, судя по расположению, представляет собой макет Министерства юстиции Тайваня.
EN 
RU