General Motors анонсирует технологический прорыв в сфере электромобилей
Компания General Motors объявила о создании доступных электрических пикапов с запасом хода более 640 км, оснащенных новыми марганцевыми аккумуляторами LMR, разработанными совместно с LG.
Награда за инновацию
Эта технология принесла GM награду «Battery Innovation of the Year 2025» на выставке в Детройте. Новая батарея обладает на треть большей плотностью энергии, чем популярные литий-железо-фосфатные (LFP) элементы, но стоит значительно дешевле, чем никель-кобальтовые аналоги.
Преимущества аккумуляторов LMR
Благодаря изобилию марганца и возможности заряжаться до 100% без потери ресурса, аккумуляторы LMR станут ключом к массовым и доступным электромобилям.
Планы производства
GM планирует запустить серийное производство LMR в 2027 году, а первые 400-мильные пикапы выйдут в 2028. Компания использует три типа химии батарей: никель для мощных моделей, LFP для долговечности и LMR для оптимального баланса между ценой и характеристиками.
Собственная цепочка поставок редкоземельных магнитов
Параллельно GM развивает собственную цепочку поставок редкоземельных магнитов в США. После запрета Китая на экспорт этих материалов стратегия GM полностью оправдалась: к концу 2025 года заработают два американских завода, которые обеспечат независимость автогиганта и снизят зависимость от импорта.
Технологическая автономия
Так GM не только укрепляет позиции в Северной Америке, но и становится первой крупной автокомпанией, реально обеспечившей технологическую автономию — и в батареях, и в магнитах.
Future Prospects
В будущем GM планирует продолжать развивать свои технологии и увеличивать производство электромобилей, что позволит сделать их более доступными для потребителей.
EN 
RU