
Французский бренд DS Automobiles, входящий в концерн Stellantis, находится на пороге значительных изменений в своей стратегии. По данным источников, компания отказывается от разработки новых моделей DS № 3 и № 4, чтобы сосредоточиться на более прибыльных и премиальных автомобилях.
Новая стратегия бренда
Руководитель Stellantis Антонио Филоза инициировал масштабную реструктуризацию концерна, в рамках которой марка DS Automobiles пересмотрит свою стратегию. Отныне бренд будет ориентирован на премиум-сегменты C+ и D, что позволит избежать конкуренции с другим брендом Stellantis, Citroën, который сосредоточится на моделях попроще.
Отказ от компактных моделей
Отменённые DS № 3 и № 4 должны были появиться в 2028 и 2029 годах соответственно. Эти модели были разработаны на базе новых Opel Corsa и Peugeot 208, а также Opel Astra и Peugeot 308. Однако в компании решили отказаться от этих проектов, чтобы минимизировать финансовые потери и сконцентрироваться на более прибыльных моделях.
Ставка на премиум
Главной ставкой DS теперь станет крупный № 7, созданный на платформе STLA Medium, а также флагманский № 8. Такая стратегия делает бренд более нишевым, но ориентированным на премиум-аудиторию. Это решение позволит бренду вернуть престиж и прибыль.
Prospects and consequences
- Бренд DS Automobiles не исчезнет, но его стратегия изменится.
- DS будет делить дилерскую сеть с Citroën.
- Компактные модели DS не оправдали ожиданий.
Изменения в стратегии DS Automobiles являются логичным шагом в условиях современного автомобильного рынка. Сможет ли бренд вернуть свои позиции на рынке — покажет время.





